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19日全國主要城市冷軋板均價為384
19日建筑鋼材市場價格略有下跌
18日全國無縫管市場主流售價平穩(wěn)
整體鋼市仍處于偏弱趨勢當中
鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中估值最高的品種
供應的收縮也是前期支撐鐵礦石價格的利
16日黑色系鐵礦石期貨震蕩調整運行
16日建筑鋼材市場價格略有上漲
預計近期鋼市將呈現(xiàn)窄幅弱勢調整走勢
預計短期冷軋厚壁鋼管價格窄幅震蕩偏弱
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2024年鋼材市場呈現(xiàn)震蕩下行走勢
發(fā)布者:聊城寬達鋼管有限公司 發(fā)布時間:2024-12-22 8:11 Sunday 閱讀:789次 【字體:

鋼企利潤面的收窄及資產(chǎn)負債率的回升均表明2025年行業(yè)產(chǎn)能出清壓力依然較大。2024年8月下旬,工信部宣布暫停鋼鐵產(chǎn)能置換,上一次暫停鋼鐵產(chǎn)能置換是在2020年1月份,當時也正值產(chǎn)業(yè)低谷期,直到2021年6月份才再次恢復。暫停鋼鐵產(chǎn)能置換,對于遏制違規(guī)產(chǎn)能增加、促進行業(yè)階段性供需再平衡均具有積極作用。
  另外,本輪的產(chǎn)能調控方式與上一輪以行政手段為主不同,更多的可能是在“雙碳”背景下,通過市場化方式進行調節(jié)。
  1月初,國務院常務會議審議通過了《碳排放權管理條例》,9月份生態(tài)環(huán)境部宣布將鋼鐵、水泥、鋁冶煉等行業(yè)納入碳排放交易市場。同時,先后出臺了《鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳專項行動計劃》和《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件(2024修訂版)》兩個文件,對于鋼鐵行業(yè)在節(jié)能降碳、環(huán)保約束、設備更新以及評價標準等方面均做出了明確的規(guī)定。
  2025年是否會進一步出臺鋼鐵供應端的調節(jié)政策將是值得關注的重要事項之一。
  事實上,從歷史數(shù)據(jù)中可以看出,產(chǎn)能進入出清階段,鋼企利潤可能會逐步見底,若能夠出臺積極的政策,并嚴格執(zhí)行,將進一步促進鋼鐵行業(yè)利潤回升。綜合各方面因素考慮,筆者認為,2025年粗鋼產(chǎn)量為9.91億噸,同比下降1.1%。


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